A Flexjettel kötött szerződés jelenti az ultrakönnyű üzleti repülőgép első nagy értékesítését, amely akár 60%-kal is csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást
Az amerikai Otto Aerospace bejelentette első nagy szerződésének elnyerését a Phantom 3500 típusra, egy ultrakönnyű üzleti jetre, amely jelenleg fejlesztés alatt áll. A megállapodást a Flexjettel, az üzleti repülés egyik vezető vállalatával kötötték, amely 300 repülőgépre adott le határozott megrendelést, további bővítési opciókkal.
A vásárláson túl a szerződés előírja, hogy a Flexjet saját karbantartási hálózata hivatalos Otto Aerospace szervizközponttá válhat.
Innováció és hatékonyság
Az üzleti repülés új mércéjének megteremtésére tervezett Phantom 3500 akár 3 200 tengeri mérföldes (kb. 5 926 km) hatótávolsággal rendelkezik majd négy utassal. A repülőgép újszerű megoldásokat alkalmaz, például alacsony légellenállású törzset és egyszerűsített szárnykonstrukciót „szuperlamináris” áramlással, amely jelentősen csökkenti az aerodinamikai ellenállást.
A projekt egyik legmerészebb eleme az ablakok elhagyása, amely hozzájárul a súly és az ellenállás csökkentéséhez. E döntésekkel az Otto akár 60%-os üzemanyag-megtakarítást becsül a hasonló kategóriájú jetekhez képest.
Az első repülést 2027-re tervezik, a kiszállítások pedig 2030-ban kezdődhetnek.
Kenn Ricci, a Flexjet vezérigazgatója hangsúlyozta, hogy a vállalat mindig az „innovációra, nem pedig az utánzásra” törekszik, és kijelentette, hogy a Phantom 3500 ennek a filozófiának a megtestesülése. A Flexjet, amely már olyan típusokat üzemeltet, mint a Gulfstream G700, a Bombardier Challenger 300 és az Embraer Praetor és Phenom, az új jetet kulcsfontosságú eszköznek tekinti flottája bővítésében a fenntarthatóság és a hatékonyság jegyében.
Az Otto Aerospace vezérigazgatója, Paul Tow kiemelte, hogy a szerződés „önmagáért beszél, és tükrözi azt az irányt, amerre a repülés halad”. Szerinte a Phantom 3500 döntő pillanatot jelent az iparág átmenetében egy fenntarthatóbb és hatékonyabb légi közlekedés felé.
Hivatalos bejelentés
A bejelentésre az UP Summit során került sor, egy innovációs eseményen, amelyet az arkansasi Bentonville városi repülőterén rendeztek, és amely az űripar vezetőit és technológiai szakértőket gyűjtötte össze.
Forrás és képek: Otto Aerospace. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, majd a szerkesztőség ellenőrizte.
